UPS 周二与其拥有 34 万名员工的强大工会达成了合同协议，避免了可能扰乱全国企业和家庭物流的罢工。
卡车司机称该暂定协议具有“历史性”和“极其有利可图”。 除其他好处外，它还包括更高的工资和送货卡车的空调。
UPS 首席执行官卡罗尔·托梅 (Carol Tomé) 在一份准备好的声明中表示：“我们共同就对卡车司机领导层、我们的员工以及 UPS 和我们的客户都很重要的问题达成了双赢协议。” “该协议继续以行业领先的薪酬和福利奖励 UPS 的全职和兼职员工，同时保留我们保持竞争力、服务客户和保持业务强劲所需的灵活性。”
该公司表示，这份为期五年的协议涵盖了以美国卡车司机协会为代表的小规模员工，并须经工会成员投票和批准。
卡车司机工会的成员对五年前工会领导层强加给他们的合同感到恼火，随着近年来快递公司利润飙升，他们与 UPS 就工资问题发生了冲突。 去年，肖恩·奥布莱恩 (Sean O’Brien) 当选，工会领导层发生了颠覆。奥布莱恩对签署该合同的工会主席、著名卡车司机煽动者的儿子詹姆斯·霍法 (James Hoffa) 持批评态度。
双方早前就安全问题达成了初步协议，包括为更多卡车配备空调设备。 根据协议，UPS表示将为2024年1月1日后购买的美国小型送货车辆配备空调。
但两级工资制度仍然是一个症结所在。 卡车司机称其“不公平”，新协议结束了这种情况。
自上次合同签署以来，UPS 的利润增长了 140% 以上，因为一场致命的流行病的到来彻底改变了家庭获取所需物品的方式。
工会工人辩称，正是这些人在亚特兰大公司承担着增长任务，并且似乎铁了心要纠正他们认为的糟糕合同。
会员投票于 8 月 3 日开始，8 月 22 日结束。
UPS 与北美工人签订了最大的私营部门合同，25 年前的最后一次劳资谈判破裂导致 185,000 名工人举行为期 15 天的罢工，导致该公司陷入瘫痪。
