周五下午，一项允许丹麦海上风电开发商 Orsted 保留税收抵免的法案的前景尚不确定，因为该法案未能在州参议院获得足够的支持，否则该法案必须将税收抵免返还给新泽西州纳税人。
周五早些时候，州议会通过了允许 Orsted 保留联邦税收抵免的措施，以帮助应对立法者所说的 COVID-19 大流行和通胀上升带来的挥之不去的经济影响，但没有在参议院获得足够的票数。
该法案获得了 20 票“赞成”票，比通过该法案所需的票数少了 1 票，因此控制州立法机关参众两院的民主党人将其否决，并且没有记录最终投票结果。 他们表示，他们将在当天晚些时候再次尝试通过这项措施。
该法案适用于 Orsted 在新泽西州的第一个项目 Ocean Wind I，该项目旨在产生足够的电力来为 500,000 户家庭供电。
“当奥斯特德获得建造海洋风一号的批准时，他们同意向纳税人申请并向纳税人返还任何可能可用的联邦税收优惠政策，以抵消纳税人目前为开发风能支付的更高成本，”参议员爱德华说。杜尔，共和党人。 “尽管他们签署了协议，但奥斯特德意识到，如果没有政府的大量补贴，风电场项目就没有经济意义，因此现在他们正在以牺牲新泽西州公用事业客户为代价来寻求巨额补贴。 我们不应该把它给他们。”
本周早些时候该法案的修正案要求 Orsted 向州政府提供 2 亿美元的担保，并准备一份关于财务可行性、可能的环境影响以及按时完成该项目的可能性的报告。
Orsted 估计该信贷的价值为每月 20 美分，即每个纳税人每年 2.40 美元，但没有估计公司的预期总收益。 杜尔估计其价值高达 10 亿美元。
该法案由米德尔塞克斯县民主党参议员鲍勃·史密斯(Bob Smith)发起，该法案称，联邦2022年通胀削减法案“旨在面对持续的宏观经济挑战，进一步刺激对美国清洁能源经济的投资”。
新泽西州的立法凸显了海上风电项目上的尖锐党派分歧，共和党人大多反对这些项目，因为它们对环境、海洋生物、渔业和旅游业有害，而民主党人则支持它们，因为它们对于摆脱燃烧化石燃料至关重要。正在导致气候变暖。
议会多数党领袖、民主党人路易斯·格林沃尔德表示，风电场将为技术熟练的工人创造就业机会，而且不会像许多人担心的那样引人注目，因为它位于离岸 15 英里（24 公里）处。
共和党议员埃里克·彼得森否认了这一说法，称风力涡轮机“与大西洋城的赌场一样高，你可以从 15 英里外的海滩避风港看到大西洋城的赌场。”
“你一整天都可以看到它们，”他说。 “当你坐在海滩上的椅子上时，你会看到这些风力涡轮机在海洋中。 我们生活在一个人们抱怨沙丘挡住了他们的视线的州。”
民主党议员约翰·麦肯 (John McKeon) 表示，15 英里外远处风车的景象不会损害旅游业，并提到“就在我们说话的时候，公园大道和收费公路上有数万辆汽车”正前往泽西海岸度过周末假期。 他说，无论有没有风力涡轮机，这些度假者都会继续来到海岸。
共和党女议员维多利亚·弗林表示，如果奥斯特德的项目确实是一笔划算的交易，那么就不需要额外的财政激励措施。
“这项措施摆在我们面前，这一事实本身就表明该项目在财务上不可行，”她说。
本周早些时候，该州的纳税人倡导者警告立法者不要批准该法案，称这将增加电力客户的成本，同时进一步让奥斯特德致富。
清洁水行动组织的戴维·普林格尔对该法案表示赞赏。
他说：“这项法案将海上风电置于与核能和化石燃料行业更公平的竞争环境中，我们一直在这方面投入数十亿美元。”
Orsted 是唯一一家将从该法案中受益的公司，该法案适用于 Orsted 计划在新泽西州附近海域进行的两个海上风电项目中的第一个项目。 第三个获得批准的项目是大西洋海岸项目，是 EDF Renewables North America 和 Shell New Energies US 之间的合资企业，但不符合州法案的资格。
